【太平洋轿车】道奇酷威防滑体系的效果是经过一系列剖析来自每个传感器的车辆行进情况信息，然后向ABS和ASR发布校对指令，来协助车辆坚持动态平衡，避免车辆在起步或加快时呈现驱动轮打滑的现象，坚持杰出的操控性及恰当的驱动力，保持车辆行进方向的稳定性，确保行车安全。
现在的轿车市场此伏彼起，在此布景下诞生了不少高质量的车型。“国产车界领头羊”吉祥博越，车友爱不释手，简直无差评。“日系质量王”雷克萨斯ES，懂车之人纷繁为其买单。在购车挑选不计其数的今日，懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如道奇酷威。为了进一步探究这款车，咱们采访了两位用车者，最近，让咱们仔细听取驾车者的用车感触吧！
一：全款29万提了道奇酷威，开了180天，车主说了真心话表面：道奇酷威的表面真的是巨大上，力气感十足，大气健康。而且颜值的匹配都是很调和的，流线性减少了风的阻力。灯，仍是前灯，何时能够晋级氙气灯。个人很喜欢全景天窗，道奇酷威的就看上去小了许多。内饰跟JEEPJeep自在光相似。大屏的导航，给力的音箱设配。简练大方，内饰做工精密。很满足，是前太阳档来是异响，后来找到原因是没有卡紧。
空间是我的首选，现在都是4+2+1的家庭组成形式，很有必要。前后排空间较大，加之第二排座包可前后调理，统筹最终一排座位。道奇酷威主打空间及座位改变，正午开车累了在路旁边放倒第二排能够小睡一下。空间很大，最终一排不必的情况下车尾箱够大，远途游览可放置许多的行李。空间大，内饰装备高，很舒畅。感觉还能够，家人都说比本来的和悦RS保险。音响效果更是高出等待值，关起窗来听交响乐也挺有感觉。座位包裹性也不错，搭乘起来全体舒适性与一般轿车有的一比。
我觉得动力肯定够用，要是想要推背感的线也会有人买，不过，有必要吗。合适长途游览，平顺安静。加油就有，起步提速没问题，不过高速120以上还主要靠悠.。不高均匀11.5升，跑高速在8.5上下究竟这么大一个车。
总结：我觉得，道奇酷威之所以受年青车主欢迎，酷威的外观真的是巨大上，力气感十足，大气健康。最满足的便是内饰了.规划的很人道.很用心。坐满7人没问题，没什么空间放东西了，坐6个人是最有用的。舒适性关于我来说，满分。与斯巴鲁傲虎比较，道奇酷威更强，在同等级中，道奇酷威明显具有更高的性价比。
车主二：30万喜提斯巴鲁傲虎，对比上一辆道奇酷威，车主：想说五个字先来看斯巴鲁傲虎的外观，颜值给人感觉很巨大上。特别是旁边面，酷炫拉风。前后全LED大灯组，线寸镀铬轮胎，锋利的前机盖的拱起，突明显肌肉感。
再看道奇酷威，颜值尖锐，美国车范。而且颜值的调配都是很调和的，流线性减少了风的阻力。假如换灯，又怕年检过不了。尖锐，车漆厚度比国产好的多。
