] 近来，Cupra品牌在慕尼黑车展前正式对外发布了Raval量产版假装车的实车。这款承载着品牌拓宽入门级电动商场任务的车型，虽仍身披假装，但已然让外界明晰捕捉到其共同的规划头绪与产品竞争力。作为Cupra品牌布局入门级电动商场的要害车型，Cupra Raval)的商场定位十分明确，新车在2026年正式在海外上市，依据现在泄漏的信息，新车估计起价约为25000英镑。
从外观来看，Cupra Raval与此前品牌发布的UrbanRebel概念车有着深沉的 “血缘联络”。即使假装包裹没有彻底褪去，其传承自概念车的中心规划元素仍然明晰可辨，这也让不少等待这款车型的顾客倍感了解与惊喜。其间，大型三角形大灯可谓前脸的点睛之笔，尖利的造型不只极具视觉上的冲击力，还能在夜间行车时供给超卓的照明作用，既确保了规划感，又统筹了有用性。
而在车辆尾部，带盘绕式灯条的尖利规划相同连续了概念车的风格，盘绕式灯条在点亮时能构成连接的光带作用，大幅度的提高了车辆在夜间的辨识度，让 Cupra Raval 在车流中轻松锋芒毕露。不过，为了更好地习惯量产需求与实际使用场景，新车对前格栅进行了简化处理，在保存品牌规划言语的一起，逐渐优化了空气动力学性能与制作本钱，完成了规划与有用的平衡。
在技能架构方面，Cupra Raval根据群众集团全新的MEB Entry架构打造，这一架构内行业界已被证明具有超卓的稳定性与兼容性，一起，群众 ID Polo、群众 ID Cross 以及 Skoda Epiq 等行将推出的抢手车型也将选用该架构。不过，Cupra 并未简略地 “套用” 架构，而是针对 Raval 的运动定位进行了专属修正。根据此，Cupra Raval将搭载与ID Polo GTI相同的223马力的前置电动机。0-100km/h加快时刻仅为6.9秒，续航路程可达435公里。（文/轿车之家 结业）
